Terjemahannya masih kaco nih sob… terjemahan mbah google..
Jembatan Aiguille du Midi
Perancis
Pada ketinggian ini, Anda akan ingin mata Anda tetap terkunci di panorama pegunungan terjal Alpen Prancis.
Untungnya, jembatan itu sendiri pendek, membuat pelarian mudah jika set acrophobia masuk Tetapi orang yang benar-benar takut ketinggian mungkin bahkan tidak akan melihat jembatan; mendapatkan di sini memerlukan mobil kabel yang memanjat vertikal 9.200 kaki hanya dalam 20 menit.
Dimana: Puncak Aiguille du Midi di Mont Blanc massif dekat Chamonix.
Statistik: 12.605 meter di atas permukaan laut.
Royal Gorge Bridge
Colorado
Selesai pada tahun 1929, jembatan tidak memiliki KESETABILAN kabel angin sampai tahun 1982.
Dimana: Royal Gorge, Colorado, di atas Sungai Arkansas.
Statistik: 969 meter di atas ngarai; 1.260 meter.
Trift Suspensi Bridge
Switzerland
Salah satu pejalan kaki tertinggi Alpen suspensi terpanjang dan jembatan tersebut, Trift dibangun pada tahun 2004 untuk menyambung kembali pejalan kaki ke gubuk yang dibuat dapat diakses oleh gletser mundur.
perbaikan pada tahun 2009 menjadikan pegangan tangan jembatan lebih tinggi dan menstabilkan kabel untuk mencegah dari berayun karena angin. Tapi tetap memacu adrenalin.
Dimana: Trift Glacier, dekat kota Gadmen di Pegunungan Alpen Swiss.
Statistik: 328 kaki tinggi; 558 meter.
Carrick-a-Rede Rope Bridge
Irlandia Utara
Ballintoy Dekat di County Antrim, Irlandia Utara.
Statistik: 65 kaki panjang; hampir 100 meter di atas batu .
Capilano Suspensi Bridge
Kanada
North Vancouver, British Columbia, di seberang Sungai Capilano.
Statistik: 450 kaki panjang; 230 meter tingginya.
Mackinac Bridge
Michigan
Ketakutan terbesar adalah angin, yang sering melebihi 30 mil per jam di jembatan.
Dimana: Antara Michigan Atas dan Bawah Peninsulas.
Statistik: 5 mil panjang; 199 meter di atas air.
Puente de Ojuela
Meksiko
jembatan ini dibangun pada abad ke-19, menara terbuat dari kayu.
Dimana: Kota hantu Ojuela, sebuah pemukiman pertambangan tua di negara bagian Durango, Meksiko.
Statistik: 1.043 kaki panjang; 2 kaki lebar, 360 meter di atas jurang.
Chesapeake Bay Bridge
Maryland
Sering terjadi badai ketika sopir melintasi jembatan , juga kabut yang memburamkan pandangan
Dimana: Spanning Chesapeake Bay menghubungkan timur dan barat pantai Maryland.
Statistik: Hampir 5 mil panjang; 186 meter tinggi.
Jembatan Monyet
Vietnam
terbuat dari bambu tunggal dan satu pegangan.
Dimana: Berbagai poin di Delta Mekong di ujung selatan Vietnam.
Statistik: jembatan ini dibangun dengan tangan oleh penduduk setempat dan bervariasi dari kota ke kota. yang baru terbuat dari beton.
Jembatan Gantung Hussaini
Pakistan
Besar jarak antara papan, ayunan yang liar: adalah alasan-alasan ini dianggap salah satu yang paling mengerikan yang menjembatani dunia.
Dimana: Di desa Hussaini di Utara Pakistan, melintasi Sungai Hunza.
Statistik: Genangan banjir dilaporkan merendam jembatan pada bulan Mei 2010. Namun, karena menarik sebagai kegiatan petualangan-perjalanan yang populer, jembatan ini kemungkinan akan dibangun kembali.
sumber: http://fenz-capri.blogspot.com/2011/01/ini-dia-jembatan-yang-paling-mengerikan.html
Jembatan Aiguille du Midi
Perancis
Pada ketinggian ini, Anda akan ingin mata Anda tetap terkunci di panorama pegunungan terjal Alpen Prancis.
Untungnya, jembatan itu sendiri pendek, membuat pelarian mudah jika set acrophobia masuk Tetapi orang yang benar-benar takut ketinggian mungkin bahkan tidak akan melihat jembatan; mendapatkan di sini memerlukan mobil kabel yang memanjat vertikal 9.200 kaki hanya dalam 20 menit.
Dimana: Puncak Aiguille du Midi di Mont Blanc massif dekat Chamonix.
Statistik: 12.605 meter di atas permukaan laut.
Royal Gorge Bridge
Colorado
Selesai pada tahun 1929, jembatan tidak memiliki KESETABILAN kabel angin sampai tahun 1982.
Dimana: Royal Gorge, Colorado, di atas Sungai Arkansas.
Statistik: 969 meter di atas ngarai; 1.260 meter.
Trift Suspensi Bridge
Switzerland
Salah satu pejalan kaki tertinggi Alpen suspensi terpanjang dan jembatan tersebut, Trift dibangun pada tahun 2004 untuk menyambung kembali pejalan kaki ke gubuk yang dibuat dapat diakses oleh gletser mundur.
perbaikan pada tahun 2009 menjadikan pegangan tangan jembatan lebih tinggi dan menstabilkan kabel untuk mencegah dari berayun karena angin. Tapi tetap memacu adrenalin.
Dimana: Trift Glacier, dekat kota Gadmen di Pegunungan Alpen Swiss.
Statistik: 328 kaki tinggi; 558 meter.
Carrick-a-Rede Rope Bridge
Irlandia Utara
Ballintoy Dekat di County Antrim, Irlandia Utara.
Statistik: 65 kaki panjang; hampir 100 meter di atas batu .
Capilano Suspensi Bridge
Kanada
North Vancouver, British Columbia, di seberang Sungai Capilano.
Statistik: 450 kaki panjang; 230 meter tingginya.
Mackinac Bridge
Michigan
Ketakutan terbesar adalah angin, yang sering melebihi 30 mil per jam di jembatan.
Dimana: Antara Michigan Atas dan Bawah Peninsulas.
Statistik: 5 mil panjang; 199 meter di atas air.
Puente de Ojuela
Meksiko
jembatan ini dibangun pada abad ke-19, menara terbuat dari kayu.
Dimana: Kota hantu Ojuela, sebuah pemukiman pertambangan tua di negara bagian Durango, Meksiko.
Statistik: 1.043 kaki panjang; 2 kaki lebar, 360 meter di atas jurang.
Chesapeake Bay Bridge
Maryland
Sering terjadi badai ketika sopir melintasi jembatan , juga kabut yang memburamkan pandangan
Dimana: Spanning Chesapeake Bay menghubungkan timur dan barat pantai Maryland.
Statistik: Hampir 5 mil panjang; 186 meter tinggi.
Jembatan Monyet
Vietnam
terbuat dari bambu tunggal dan satu pegangan.
Dimana: Berbagai poin di Delta Mekong di ujung selatan Vietnam.
Statistik: jembatan ini dibangun dengan tangan oleh penduduk setempat dan bervariasi dari kota ke kota. yang baru terbuat dari beton.
Jembatan Gantung Hussaini
Pakistan
Besar jarak antara papan, ayunan yang liar: adalah alasan-alasan ini dianggap salah satu yang paling mengerikan yang menjembatani dunia.
Dimana: Di desa Hussaini di Utara Pakistan, melintasi Sungai Hunza.
Statistik: Genangan banjir dilaporkan merendam jembatan pada bulan Mei 2010. Namun, karena menarik sebagai kegiatan petualangan-perjalanan yang populer, jembatan ini kemungkinan akan dibangun kembali.
sumber: http://fenz-capri.blogspot.com/2011/01/ini-dia-jembatan-yang-paling-mengerikan.html
